Mk2020S是我們 批準(zhǔn)用于任何尺寸船只的全高容器。該行李箱在歐洲由堅(jiān)固耐磨的船用鋁制成，具有長(zhǎng)壽命和耐用性，有深 灰色可供選擇。
料箱配備了滿足IMO決議A.382和ISO 25862要求所需的全套校正器，包括象限校正器、觸發(fā)器和B-C校正。

要求可以從舵手位置讀取指南針。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，我們提供潛望鏡和鏡頭布置。這是大多數(shù)船只上使用的反射器版本。

可以使用最大長(zhǎng)度為2米的水平旁路來(lái)代替垂直反射管（光學(xué)裝置的總長(zhǎng)度可達(dá)3米）。如果舵手位置不在羅盤(pán)箱正下方，則需要旁通。主要特征
高度1380mm
占地面積485mm圓形正方形
適用于任何尺寸的容器
有Reflector和非Reflector兩種版本
減少船廠安裝工作
甲板/潛望鏡區(qū)域周圍的水密性得到改善
簡(jiǎn)單的潛望鏡組件安裝和拆卸
料箱內(nèi)低壓照明
各種TMC傳感器的安裝布置我們還可以提供一個(gè)沒(méi)有潛望鏡的無(wú)反射望遠(yuǎn)鏡。在這種情況下，必須使用不同的方法來(lái)讀取指南針。我們提供GS820 TMC系統(tǒng)來(lái)滿足這一要求。指南針上的拾音器可以解釋航向。中繼器可以放置在方便的地方。它還允許NMEA數(shù)字信號(hào)輸出到其他設(shè)備，如自動(dòng)駕駛儀。即使安裝了潛望鏡，也經(jīng)常為此功能添加TMC。

此指南針裝備可提供 （DG校正）選項(xiàng)。

指南針裝置已獲得歐洲海洋設(shè)備指令（MED）和包括中國(guó)船級(jí)社在內(nèi)的其他海事機(jī)構(gòu)的型式批準(zhǔn)。

使用John Lilley和Gillie屢獲殊榮的SR4 指南針